Selectarea materialului pentru turnarea sub presiune a pompei de apă pentru autovehicule
Pompa de apa auto turnata sub presiune folosesc adesea aliaje de aluminiu sau aliaje de zinc. Aliajul de aluminiu a devenit alegerea principală pentru greutatea sa ușoară, conductivitate termică bună și performanță excelentă de procesare. În ceea ce privește rezistența la coroziune, aliajul de aluminiu în sine are anumite proprietăți anti-oxidare, iar o peliculă densă de oxid se poate forma în mod natural la suprafață, ceea ce ajută la încetinirea procesului de coroziune în continuare.
Rezistența la coroziune a diferitelor tipuri de aliaje de aluminiu variază, iar compoziția specifică a materialului și proporția de elemente adăugate vor afecta performanța finală. Prin urmare, furnizorii de materiale și producătorii selectează de obicei clase de aliaje adecvate în funcție de condițiile reale de lucru și de mediile corozive pentru a se asigura că piese turnate sub presiune au o bună rezistență la coroziune în timpul utilizării.
Impactul procesului de turnare sub presiune asupra rezistenței la coroziune
Procesul de fabricație joacă un rol important în rezistența la coroziune a pieselor turnate sub presiune. În timpul procesului de turnare sub presiune, controlul rezonabil al temperaturii și viteza de injecție pot reduce eficient defectele, cum ar fi porii și cavitățile de contracție, reducând astfel riscul de penetrare a mediului coroziv în material.
Tehnologia de tratare a suprafeței este deosebit de critică pentru îmbunătățirea rezistenței la coroziune. Metodele obișnuite de tratare a suprafeței includ anodizarea, acoperirea electroforetică și stratul de protecție prin pulverizare. Anodizarea poate forma un film de oxid dur și rezistent la coroziune pe suprafața aliajului de aluminiu, sporind rezistența la coroziune. Acoperirea electroforetică blochează eroziunea vaporilor de apă și a mediilor corozive prin acoperirea suprafeței cu un strat de protecție uniform. Procesul de fabricație rezonabil și tratarea suprafeței pot îmbunătăți semnificativ rezistența la coroziune a pieselor turnate sub presiune pentru pompele de apă ale mașinii și pot prelungi durata de viață a acestora.
Mediu corosiv cu care se confruntă piesele turnate sub presiune pentru pompa de apă ale mașinii
În timpul funcționării, pompele de apă ale mașinii sunt expuse lichidului de răcire pentru o lungă perioadă de timp. Lichidul de răcire conține adesea antigel, conservanți și diverși aditivi. Aceste componente chimice au un anumit efect coroziv asupra materialelor turnate sub presiune.
Când motorul funcționează, temperatura se schimbă frecvent, iar dilatarea și contracția termică pot provoca, de asemenea, mici fisuri în material, devenind un potențial punct de intrare pentru coroziune. În plus, factorii externi de mediu, cum ar fi praful de drum, vaporii de apă și sarea pot accelera coroziunea pieselor turnate sub presiune. Piesele turnate sub presiune pentru pompa de apă auto trebuie să aibă capacitatea de a rezista la coroziunea chimică a lichidului de răcire și la eroziunea mediului pentru a asigura funcționarea stabilă a sistemului de răcire.
Măsuri anticoroziune și dezvoltare tehnologică
Ca răspuns la problemele de coroziune, companiile producătoare și instituțiile de cercetare științifică continuă să dezvolte o varietate de tehnologii de protecție:
* Optimizați compoziția aliajului: prin ajustarea rezonabilă a proporției elementelor din aliaj, rezistența naturală la coroziune a aliajului este îmbunătățită.
* Tehnologie avansată de tratare a suprafeței: aplicarea de noi materiale, cum ar fi nano-acoperiri și acoperiri ceramice, îmbunătățește densitatea și rezistența la uzură a stratului de protecție a suprafeței.
* Design închis: Îmbunătățiți designul turnărilor sub presiune pentru a reduce posibilitatea contactului direct între lichidul de răcire și structurile cheie și pentru a reduce riscul de coroziune.
* Întreținere și inspecție regulată: prin înlocuirea regulată a lichidului de răcire și inspectarea stării suprafeței pieselor turnate sub presiune, problemele de coroziune timpurii pot fi descoperite și rezolvate în timp util.
Aplicarea combinată a acestor măsuri ajută la controlul eficient al procesului de coroziune al pieselor turnate sub presiune pentru pompele de apă auto și la îmbunătățirea stabilității acestora în utilizare.
Impactul rezistenței la coroziune asupra performanței pompelor de apă auto
Piesele turnate sub presiune pentru pompe de apă pentru mașină cu rezistență bună la coroziune pot asigura că pompa de apă funcționează continuu și stabil în condiții de temperatură ridicată și presiune înaltă. Daune materiale cauzate de coroziune nu numai că vor reduce eficiența pompei de apă, dar pot provoca, de asemenea, scurgeri, defecțiuni ale etanșării și chiar ruperea corpului pompei, punând în pericol siguranța mașinii. Pe termen lung, îmbunătățirea rezistenței la coroziune a pieselor turnate sub presiune va ajuta la reducerea frecvenței și a costurilor de întreținere și la îmbunătățirea fiabilității și a experienței de utilizare a întregului vehicul.
