1. Temperatura apei anormal de ridicată
Când a pompa de apa auto eșuează, cea mai directă consecință este că eficiența sistemului de răcire a motorului este mult redusă. Lichidul de răcire nu poate fi circulat eficient, determinând creșterea bruscă a temperaturii componentelor cheie, cum ar fi blocul cilindrilor motorului și chiulasa. Indicatorul indicatorului de temperatură a apei va urca rapid în zona de temperatură ridicată și poate chiar declanșa mecanismul de protecție împotriva supraîncălzirii, determinând oprirea automată a motorului. Funcționarea pe termen lung la temperaturi ridicate nu numai că va reduce eficiența de lucru a motorului, dar va accelera și deteriorarea uleiului de motor, va crește uzura componentelor precum pistoanele și cilindrii și, în cazuri severe, poate provoca chiar daune ireversibile motorului, cum ar fi tragerea cilindrului și blocarea rulmenților. Prin urmare, odată ce se constată că temperatura apei este anormal de ridicată, proprietarul trebuie să oprească imediat mașina pentru inspecție și să nu continue niciodată să conducă.
2. Zgomot anormal al motorului
Pompa de apă a mașinii conține componente de precizie, cum ar fi rulmenți și rotoare. Funcționarea normală a acestor componente este esențială pentru menținerea netedei sistemului de răcire a motorului. Cu toate acestea, atunci când pompa de apă se defectează, cum ar fi uzura rulmenților, rotoarele slăbite sau rupte etc., motorul va face zgomot anormal. Aceste zgomote pot apărea ca sunete de frecare ascuțite, sunete de bâzâit continuu sau sunete intermitente de ciocănit, care sunt toate semne evidente ale defecțiunii pompei de apă. Atunci când aud aceste zgomote anormale, proprietarii de mașini ar trebui să acorde o mare atenție și să trimită vehiculul la un atelier de reparații profesionist pentru inspecție și reparare la timp pentru a evita extinderea defecțiunii și a provoca pierderi mai mari.
3. Ledul de avertizare al tabloului de bord este aprins
Mașinile moderne sunt echipate cu sisteme avansate de control electronic. Când există o problemă cu sistemul de răcire a motorului, luminile de avertizare corespunzătoare de pe tabloul de bord se vor aprinde la timp pentru a-i reaminti proprietarului să fie atent. Aceste lumini de avertizare includ de obicei lumini de avertizare pentru temperatura apei, lumini de defecțiune a motorului etc. Când proprietarii de mașini constată că aceste lumini de avertizare sunt aprinse, ar trebui să oprească imediat mașina și să verifice dacă există o problemă cu sistemul de răcire a motorului. În special atunci când ledul de avertizare pentru temperatura apei este aprins, este mai important să fiți atenți că motorul poate fi într-o stare supraîncălzită și trebuie luate rapid măsuri pentru a preveni deteriorarea ulterioară a motorului.
4. Scurgeri de lichid de răcire
Lichidul de răcire este o parte importantă a sistemului de răcire a motorului. Este responsabil pentru absorbția și îndepărtarea căldurii generate de motor. Cu toate acestea, atunci când pompa de apă a mașinii se defectează, cum ar fi îmbătrânirea garniturii și fisurarea corpului pompei, poate cauza scurgeri de lichid de răcire. Scurgerile de lichid de răcire vor lăsa urme evidente pe sol și pot fi însoțite de un miros înțepător. Scurgerile de lichid de răcire nu numai că vor cauza supraîncălzirea motorului, dar vor reduce și eficiența sistemului de răcire și vor afecta funcționarea normală a motorului. Prin urmare, proprietarii de mașini ar trebui să verifice în mod regulat nivelul lichidului de răcire și sistemul de răcire pentru scurgeri și să le repare la timp dacă se constată scurgeri.
5. Funcționare la ralanti instabilă sau ușor de blocat
Starea de funcționare a pompei de apă a mașinii este strâns legată de stabilitatea la ralanti a motorului. Când pompa de apă se defectează, rezistența sa la rotație se poate modifica, ceea ce face ca motorul să funcționeze la ralanti instabil sau să oprească ușor. Această situație apare de obicei atunci când vehiculul circulă cu viteză redusă sau în ralanti. Funcționarea instabilă la ralanti nu numai că afectează confortul de conducere, dar poate provoca și o sarcină suplimentară și uzură motorului. Iar oprirea ușoară poate face ca vehiculul să piardă brusc puterea în timpul conducerii, crescând riscul accidentelor rutiere. Prin urmare, atunci când proprietarii de mașini constată că turația de mers în gol este instabilă sau ușor de blocat, ar trebui să verifice dacă pompa de apă și alte componente aferente funcționează corect la timp.
6. Performanță redusă a motorului
Defecțiunea pompei de apă a mașinii poate afecta, de asemenea, performanța generală a motorului. Din cauza răcirii insuficiente, motorul se supraîncălzește și arderea incompletă a amestecului din cilindru, care la rândul său reduce puterea motorului și economia de combustibil. Proprietarul poate simți că vehiculul nu are putere atunci când accelerează, are dificultăți în urcarea unui deal sau are un consum de combustibil semnificativ crescut. În plus, supraîncălzirea poate provoca, de asemenea, probleme serioase, cum ar fi ciocănirea motorului și eroziunea supapelor. Prin urmare, odată ce se constată că performanța motorului este în scădere, proprietarul trebuie să verifice sistemul de răcire și pompa de apă pentru defecțiuni cât mai curând posibil și să le repare și să le înlocuiască la timp pentru a asigura funcționarea normală a motorului.
